domingo, 8 de agosto de 2010

JORDAN GRAND PRIX: "JORDAN 198"

Hola Amigos!!! nuevamente compartiendo esta aficion por los coches tanto los reales como los de slot!!!

Hace un tiempo me encontraba en un evento de slot, me cruce con un amigo slotero que a lo lejos lo pude distinguir por su bolso amarillo de JORDAN GRAN  PRIX y nos miramos y dijimos casi al mismo tiempo EDDIE JORDAN tenia las mejores mujeres en el BOX ..... y era asi nomas si habia una escuderia contemporanea que llamara la atencion era JORDAN asi que de ahi mi intriga por esta escuderia y de ahi mi gran admiracion y fanatismo por ella y el gran EDDIE JORDAN.




Jordan Grand Prix fue un constructor de F1 que compitió desde 1991 hasta 2005. El equipo lleva el nombre del gran hombre de negocios irlandés y fundador Eddie Jordan. Jordan y su equipo eran bien conocidos por una actitud bien de ROCKSTARS que añadio color y carácter a la F1 en la década de 1990.


A principios de 2005, el equipo fue vendido al Midland Group, que compito para una ultima temporada como "JORDAN", antes de cambiar el nombre del equipo como MF1 Racing para la temporada del 2006, antes de ser vendida mas adelante en 2006 el fabricante Holandés de autos Spyker Cars para convertirse en Spyker F1 para el 2007, y luego se venden de nuevo para convertirse en el 2008 Force India.


Luego de esta breve intro nos vamos a meter en el auto que nos interesa el JORDAN MUGEN HONDA 198 la ABEJA TRIUNFADORA




El Jordan 198 fue el coche con el que la Escuderia Jordan compitio en la temporada de Fórmula Uno 1998. Fue pilotado por el Campeón del Mundo 1996 , Damon Hill y Ralf Schumacher, quien se encontraba en su segunda temporada con el equipo.



Tras un comienzo sombrío, que no vio al equipo en anotar un solo punto del campeonato en la primera mitad de la temporada, se vieron numerosas mejoras en el coche (como lo famosos porta cenicero y whisky a los costados del cockpit para los circuitos trabados) y tambien gracias al desarrollo de los neumáticos Goodyear Jordan se vio habilitado para volver a sumarse a los equipos punteros. 

En el Gran Premio de Bélgica 1998, pese a una carrera terriblemente accidentada y con exceso de lluvia el equipo obtuvo su primera victoria histórica en un GP de F1 con Damon Hill en primera plaza y innecesariamente  peligroso Schumacher detrás de él en segundo lugar. 



Aunque lo que quedo de la temporada no fue lo mismo, en la última vuelta del Gran Premio de Japón, Hill pasó Frentzen (su nuevo compañero de equipo) y logro el punto extra empujando al equipo al cuarto lugar en campeonato de constructores, uno por delante del Benetton.

Aqui vemos como el J198 se acerco al garage de SCR Argentina y poso para algunas fotos

JORDAN 198 (Marca: Scalextric)




Espero que les haya gustado
Saludos y no duden en dejar sus comentarios!!!


LEO (BUBU)


domingo, 1 de agosto de 2010

AUDI R8R, R8C y R8: BONUS TRACK

Hola amigos y seguidores, tambien por que no a los visitantes furtivos de este BLOG!!!
Este es el BONUS TRACK de este post sobre AUDI y su maquina de ganar el R8.
Pero en esta ocasión veran a los R8 pero del slot que han corrido en esta cita anual de la resistencia: " Las 24 de Le Mans "
Estrenando escenario salieron los bolidos de la vitrina directamente al garage de S.C.R ARGENTINA esto es el resultado

AUDI R8R (Marca: CARRERA)



AUDI R8C (Marca: SLOT.IT)



AUDI R8 (Marca: SCX)



AUDI R8 (Marca: SCX)



Espero que les haya gustado y como lo prometido es deuda, la entrada esta dedicada a mi amigo a la distancia ALEX que es un gran fanático de las carreras de resistencia y sobre todo de Le Mans. Les dejo la dirección de su blog para los que no lo conocen, realmente un blog exquisito http://mulsannestone.blogspot.com/

Saludos y no duden en dejar sus comentarios!!!

LEO (BUBU)